Dökme demir adı verilen diğer elementlerin küçük ilaveleriyle bir demir ve karbon alaşımı 2500 yıldan fazla bir süredir insanlık tarafından bilinmektedir. Üretim kolaylığı, diğer metallere göre düşük maliyet ve iyi fiziksel özellikler, dökme demiri metalurjideki liderler arasında uzun süre tutmuştur. Tüketim mallarından çok tonlu anıtlara ve takım tezgahı parçalarına kadar çok çeşitli amaçlar için geniş bir ürün ve makine yelpazesi yapılmıştır.
Son yıllarda, gittikçe daha gelişmiş modern malzemeler giderek daha fazla dökme demirin yerini almaya başladı, ancak dökme demiri bir gecede terk etmek mümkün olmayacak - yeni malzemelere ve teknolojilere geçiş çok pahalı. Pik demir, uzun süre ana metalürjik ürün türlerinden biri olarak kalacaktır. İşte bu alaşımla ilgili bazı gerçekler:
1. "Demir-karbon alaşımı nedir?" Sorusunun yanıtlanması. Doğrudan "dökme demir" demek değil, bu alaşımdaki karbon içeriğinin ne olduğunu açıklığa kavuşturmak gerekir. Çelik aynı zamanda karbonlu bir demir alaşımı olduğundan, içinde daha az karbon bulunur. Dökme demir% 2.14 karbon içerir.
2. Uygulamada, ürünün dökme demirden mi yoksa çelikten mi yapıldığını belirlemek oldukça zordur. Dökme demir biraz daha hafiftir, ancak ağırlık karşılaştırması için benzer bir öğeye sahip olmanız gerekir. Genel olarak, dökme demir, çelikten daha zayıf bir manyetizmaya sahiptir, ancak dökme demirin manyetik özelliklerine sahip birçok çelik sınıfı vardır. Kesin bir yol, biraz talaş veya talaş elde etmektir. Pik demir talaşları eller kirlenir ve talaşlar neredeyse toz haline gelir.
3. Rusça "chugun" kelimesinin kendisi, metalin Çin kökenini ortaya koymaktadır - "iş" ve "dökme" hiyeroglifleriyle ilişkili seslerden oluşur.
4. Çinliler ilk dökme demiri yaklaşık olarak MÖ 6. yüzyılda aldılar. e. Birkaç yüzyıl sonra, dökme demir üretimi eski metalurjistler tarafından ustalaştı. Avrupa ve Rusya'da, Orta Çağ'da zaten dökme demirle çalışmayı öğrendiler.
5. Çin, demir döküm teknolojisinde çok iyi ustalaşmış ve bu malzemeden düğmelerden büyük heykellere kadar geniş bir ürün yelpazesi üretmiştir. Birçok evde, çapı bir metreye kadar çıkabilen ince duvarlı, dökme demir tavalar vardı.
6. Dökme demirin yayılması sırasında, insanlar diğer metallerle nasıl çalışılacağını zaten biliyorlardı, ancak dökme demir, bakır veya bronzdan daha ucuz ve güçlüydü ve hızla popülerlik kazandı.
7. Topçu silahlarında dökme demir yaygın olarak kullanılmıştır. Orta Çağ'da, ondan hem top namluları hem de gülleler atıldı. Dahası, yüksek yoğunluğa ve buna bağlı olarak taşlara kıyasla ağırlığa sahip olan dökme demir çekirdeklerin görünümü bile, silahların ağırlığını, namlu uzunluğunu ve kalibresini azaltmaya izin veren bir devrimdi. Sadece 19. yüzyılın ortalarında dökme demirden çelik toplara geçiş başladı.
8. Karbon içeriğine, fiziksel özelliklere ve üretim hedeflerine bağlı olarak 5 tip dökme demir ayırt edilir: pik demir, yüksek mukavemetli, dövülebilir, gri ve beyaz.
9. Rusya'da pik demir eritme işleminde ilk defa doğal gaz kullanılmıştır.
10. Devrim öncesi dönemler ve 20. yüzyılın başları hakkında kitap okumak, kafanızı karıştırmayın: "dökme demir" bir dökme demir çömlek ve "dökme demir" bir demiryoludur. 19. yüzyılın başlarında su birikintisi işleminin icadından hemen sonra raylar demirden yapılmıştır ve demire 150 yıl sonra pahalı bir şekilde dökme demir adı verilmiştir.
11. Pik demiri eritme işlemi, cevherdeki yabancı maddelerin uzaklaştırılmasıyla başlar ve karbonun demir tarafından emilmesiyle sona erer. Doğru, bu açıklama çok basitleştirilmiştir - dökme demirdeki demir ile karbonun bağları temelde mekanik safsızlıkların bağlarından farklıdır ve hatta cevherdeki demir ile oksijen çok daha fazladır. Sürecin kendisi yüksek fırınlarda gerçekleşir.
12. Dökme demir tencere neredeyse sonsuzdur. Dökme demir tava ve tavalar ailelere nesiller boyu hizmet edebilir. Ek olarak, eski dökme demirde, tava veya dökme demirin yüzeyindeki mikro gözeneklere yağ girmesi nedeniyle doğal bir yapışmaz kaplama oluşur. Doğru, bu yalnızca eski örnekler için geçerlidir - modern dökme demir tabak üreticileri, tamamen farklı özelliklere sahip olan ve gözenekleri yağ parçacıklarından kapatan yapay kaplamalar uygular.
13. Kalifiye bir şef, çoğunlukla dökme demir pişirme kapları kullanır.
14. Dizel otomobil motorlarının krank milleri pik dökümdür. Bu metal aynı zamanda fren balatalarında ve motor bloklarında da kullanılmaktadır.
15. Dökme demir, makine mühendisliğinde yaygın olarak kullanılmaktadır. Tabanlar, yataklar veya büyük burçlar gibi tüm büyük makine parçaları dökme demirden yapılmıştır.
16. Metalürjik haddehaneler için merdaneler dökme demirden yapılmıştır.
17. Sıhhi tesisat, su temini, ısıtma ve kanalizasyonda, dökme demir artık aktif olarak modern malzemelerle değiştirilmektedir, ancak eski malzeme hala talep görmektedir.
18. St Petersburg'daki setlerdeki süslemelerin çoğu, sanatsal olarak yapılmış kapılar ve çitler ve bazı anıtlar dökme demirden yapılmıştır.
19. Petersburg'da dökme demir parçalardan yapılmış birkaç köprü var. Malzemenin kırılganlığına rağmen, akıllı mühendislik tasarımı köprülerin 200 yıl dayanmasına izin verdi. Ve ilk dökme demir köprü 1777'de Büyük Britanya'da inşa edildi.
20. 2017 yılında dünya çapında 1,2 milyar ton pik demir eritildi. Dünyadaki pik demirinin neredeyse% 60'ı Çin'de üretilmektedir. Rus metalurji uzmanları Çin, Japonya ve Hindistan dışında dördüncü sırada - 51.6 milyon ton - geride.
