Büyük Avrupa şehirlerinin ezici çoğunluğunun arka planına karşı, Odessa bir genç gibi görünüyor - sadece 200 yaşın biraz üzerinde. Ancak bu süre zarfında Karadeniz kıyısındaki bir koyda küçük bir köy, bir milyon nüfuslu bir şehre, büyük bir limana ve bir sanayi merkezine dönüştü.
19. yüzyılda serbest ticaret rejimi ve Yerleşimin Solukluğu nedeniyle Odessa'daki tüm liman kentlerinin karakteristik özelliği olan ticarette belirli bir önyargı, hipertrofik bir ölçek kazandı ve nüfusun ulusal kompozisyonunu etkiledi. Karadeniz bölgesinde her yer oldukça renkli ama Odessa bu çeşitliliğin arka planında öne çıkıyor. Aslında şehir, düşünce tarzı, tavrı ve dili ile ayırt edilen kendi etnosunu geliştirmiştir.
Birkaç kuşak yazar, mizahçı ve pop sanatçılarının çabalarıyla Odessa, sakinleri sadece Privoz'u gözden kaçırmak veya pazarlık etmek için doğmuş, yeni bir anekdot bulup kahramanı olmak, Franco limanının zevklerine içini çekmek ve tatilcilerin aptallığına kızgın gibi davranmak için hafif bir şehir gibi görünüyor. Bütün bunlar, İbranice olarak kabul edilen bir aksanı olan bir dil karışımı kullanılarak yapılır.
Moldavanka, Odessa'nın en güzel semtlerinden biridir.
Durum belki de dünya tarihinde benzersizdir: Muhtemelen Isaac Babel'den başlayarak şehrin seçkin yerlileri, Odessa'yı çeşitli sevinç düzeylerine sahip palyaçolar (“üzgün palyaço” rolü de vardır) ve farklı derecelerde zulüm hırsızlarının yaşadığı bir şehir olarak tanımlamak için her şeyi yaptı. ve heybetli. Ve zaten modern zamanlarda "Odessa" kelimesiyle dernekler? Zhvanetsky, Kartsev, "Maskeler Gösterisi". Sanki Suvorov, De Ribasov, Richelieu, Vorontsov, Witte, Stroganov, Pushkin, Akhmatova, Inber, Korolev, Mendeleev, Mechnikov, Filatov, Dovzhenko, Carmen, Marinesko, Obodzinsky ve doğmuş diğer yüzlerce daha az ünlü insan yokmuş gibi Odessa'da yaşayan.
Sinema figürleri de denedi. Odessa, haydutlar, hırsızlar ve akıncılarla ilgili sayısız destanda devasa bir sahne olarak hareket ederek ekranlardan kaybolmaz. Kuşatılmış Odessa'nın savunmayı 73 gün boyunca Fransa'nın tamamından daha fazla tuttuğuna dair hazır bir tarihi komplo kimsenin ilgisini çekmiyor. Ancak Fransa'nın tamamı utanç verici bir teslimiyet imzaladı ve Odessa asla teslim olmadı. Savunucuları Kırım'a tahliye edildi. İkincisi, tebeşirle serpilmiş yollarda kendilerine rehberlik ederek, gecenin karanlığında şehri terk etti. Aksine, sondan bir önceki - son savaşçılar sonsuza kadar pozisyonlarda kaldılar ve birliklerin varlığını taklit ettiler. Ne yazık ki, popüler kültürde, Odessa-anne Odessa-şehir-kahramanı yendi. Şehrin tarihini yaratıcı bir bakış açısıyla gösteren Odessa hakkında bazı ilginç gerçekleri ve hikayeleri toplamaya çalıştık.
1. Büyük göz doktoru, akademisyen Vladimir Filatov, Rusya'nın Penza eyaletinde doğdu, ancak bir doktor ve bilim insanı olarak biyografisi Odessa ile sıkı sıkıya bağlantılı. Moskova Üniversitesi'nden mezun olduktan sonra güney başkentine taşındı. Novorossiysk Üniversitesi'nde bir klinikte çalışırken, hızlı bir şekilde büyük ölçekli (400 sayfadan fazla) bir doktora tezi hazırladı ve savundu. Bilim adamı, uzun süre keratoplasti - gözün korneasının nakli - sorunları üzerinde çalıştı. Yol boyunca, Filatov çeşitli tedavi yöntemleri geliştirdi. Asıl başarı, 1931'de düşük sıcaklıkta korunmuş bir kadavra korneasını nakletmeyi başardığında geldi. Bilim adamı orada durmadı. Hemen hemen her cerrahın ustalaşabileceği bir nakil teknolojisi geliştirdi. Odessa'da bir göz ambulans istasyonu ve Göz Hastalıkları Enstitüsü kurdu. Hastalar Sovyetler Birliği'nin her yerinden seçkin bir doktoru görmeye geldi. Filatov kişisel olarak birkaç bin ameliyat gerçekleştirdi ve öğrencilerinin yüz binlerce başarılı cerrahi müdahalesi var. Odessa'da Vladimir Filatov'un onuruna bir anıt dikilir ve bir cadde adı verilir. Fransız Bulvarı'nda V. Filatov'un yaşadığı evde bir anma müzesi açıldı.
V.Filatov Enstitüsü ve büyük bilim adamının anıtı
2. Odessa'nın Joseph De Ribas tarafından kurulduğu gerçeği, Odessa tarihinden çok uzak kişiler tarafından bile bilinmektedir. Ancak şehir tarihinde bu soyadına sahip başka insanlar da vardı - kurucusu Joseph'in akrabaları. Küçük kardeşi Felix de Rus ordusunda görev yaptı (üçüncü kardeşi Emmanuel de burada görev yaptı, ancak İsmail'de öldü). 1797'de emekli olduktan sonra yeni kurulan Odessa'ya geldi. Felix De Ribas çok aktif bir insandı. İlk yabancı ticaret gemilerini o zamanlar bilinmeyen Odessa'ya getirmeyi başardı. Daha genç De Ribas, ipek dokuma gibi Rusya için yeni olan tarım dallarını teşvik etti. Aynı zamanda, Felix kesinlikle ilgisizdi ve o zamanki yetkililer arasında bir kara koyuna benziyordu. Dahası, Şehir Bahçesini kendi pahasına yarattı. Felix De Ribas veba salgını sırasında kasaba halkı arasında özel bir popülerlik kazandı ve salgınla bencilce mücadele etti. Felix'in torunu Alexander De Ribas, yazarın yaşamı boyunca "Odessa İncil'i" olarak adlandırılan "Eski Odessa Hakkında Kitap" adlı ünlü makale koleksiyonunu yazdı.
Felix De Ribas, kardeşi gibi, Odessa'nın iyiliği için çok çalıştı
3. 10 yaşından itibaren ilk Rus pilot Mihail Efimov Odessa'da yaşadı. Fransa'da Anri Farman ile eğitim aldıktan sonra Efimov, Odessa Hipodromu sahasından 21 Mart 1910'da Rusya'ya ilk uçuşunu yaptı. 100.000'den fazla seyirci onu izledi. Efimov'un ihtişamı, askeri pilot olarak geçtiği Birinci Dünya Savaşı sırasında doruk noktasına ulaştı ve tam bir George Şövalyesi oldu. 1917 Ekim Devrimi'nden sonra Mikhail Efimov Bolşeviklere katıldı. Alman esaretinden ve hapsedilmesinden kurtulmayı başardı, ancak yurttaşları ilk Rus pilotu esirgemedi. Ağustos 1919'da Mihail Efimov, ilk uçuşunu yaptığı Odessa'da vuruldu.
Mikhail Efimov ilk uçuşlardan birinden önce
4. 1908'de Odessa'da Valentin Glushko bir çalışan ailesinin çocuğu olarak dünyaya geldi. Biyografisi, o yıllarda insanların kaderinin hızla değiştiğini iyi bir şekilde gösteriyor (tabii ki hayatta kalmayı başardılarsa). Hayatının ilk 26 yılında, Valentin Glushko gerçek bir okuldan, keman sınıfında bir konservatuardan, bir mesleki teknik okuldan mezun oldu, Leningrad Üniversitesi Fizik ve Matematik Fakültesi'nde okudu, Gaz Dinamik Laboratuvarı'nın motor bölümünün başına geçti ve son olarak Jet Araştırma Enstitüsü'nde bir sektörün başkanlığını yaptı. Glushko, 1944'ten beri kıtalararası ve ardından uzay roketleri için motorlar üreten tasarım bürosunun başına geçti. Yuri Gagarin'in uzaya çıktığı ünlü roket R-7, Glushkov Tasarım Bürosu'nun buluşudur. Genel olarak, Sovyet ve şimdi de Rus kozmonotları, öncelikle Valentin Glushko'nun önderliğinde, önce tasarım bürosunda, sonra da Energia araştırma ve üretim derneğinde tasarlanmış roketlerdir.
Akademisyen Glushko'nun Odessa'da kendi adını taşıyan caddede büstü
5. Alman nüfusunun geniş tabakası nedeniyle, Odessa'da bira başlangıçta çok popülerdi. Odessa birasının kendisinin zaten 1802'de ortaya çıktığı bilgisi var, ancak küçük, neredeyse ev bira fabrikalarının ithal birayla rekabet edemediği bilgisi var. Sadece 1832'de tüccar Koshelev, Moldavank'taki ilk güçlü bira fabrikasını açtı. Şehrin gelişmesiyle birlikte bira fabrikaları da gelişti ve 19. yüzyılın sonunda çeşitli üreticiler milyonlarca litre bira üretiyordu. En büyük üretici, aynı zamanda şehrin en büyük bira zincirine de sahip olan Avusturyalı Friedrich Jenny'di. Ancak Enny'nin birası tekel olmaktan çok uzaktı. Güney Rusya Bira Fabrikaları Anonim Şirketi, Kemp Brewery ve diğer üreticilerin ürünleri onunla başarılı bir şekilde rekabet etti. İlginçtir ki, tüm bira üreticileri ve çeşitleri ile, Odessa'daki neredeyse tüm bira rulolarının, aynı zamanda sinagogun baş haznedarı olan Issak Levenzon tarafından üretilen kapaklarla tıkanması ilginçtir.
6. Yirminci yüzyılın sonunda, Odessa dünyanın en büyük denizcilik şirketlerinden birinin genel merkeziydi. Daha doğrusu, Avrupa'nın en büyük, dünyanın ise tonaj bazında ikinci gemisi. Karadeniz Nakliye Şirketi, son yıllarda konteyner ve tanker yeniliklerinin ticari gemilerin ortalama deplasmanını önemli ölçüde artırdığı gerçeğini hesaba katarsak, 5 milyon ton ağırlıkla 30 yıl içinde en büyük on nakliye şirketinden biri olmaya devam edecektir. Belki de Karadeniz Nakliye Şirketi'nin çöküşü, yağmacı bir özelleştirme örneği olarak ders kitaplarında yer alacak. Büyük şirket, bağımsızlığını yeni kazanan Ukrayna'dan yapılan ihracat teslimatlarının patlayıcı bir oranda arttığı anda yıkıldı. Belgelere bakılırsa, deniz taşımacılığı birdenbire Ukrayna için felaket derecede kârsız hale geldi. Bu kayıpları karşılamak için gemiler denizaşırı şirketlere kiralanmıştır. Yine belgelere bakılırsa bunlar da bazı kayıplar getirdi. Gemiler limanlarda tutuklandı ve kuruş karşılığında satıldı. 1991'den 1994'e kadar 4 yıl boyunca, 300 gemilik dev bir filo var olmaktan çıktı.
7. 30 Ocak 1945'te, Teğmen Komutan Alexander Marinesko'nun komutasındaki Sovyet denizaltısı S-13, Alman filosunun sembollerinden biri olan Wilhelm Gustloff'a saldırdı ve battı. Büyük Vatanseverlik Savaşı sırasında Sovyet denizaltıları tarafından batırılan en büyük gemiydi. Odessa Marinesko'nun yerlisi olan denizaltı komutanına Sovyetler Birliği Kahramanı unvanı verildi. Marinesco, "deniz hakkında çılgınlar" dedikleri kişilerden biriydi. Yedi yıllık bir okulu bitirmeden denizci çırağı oldu ve özgür deniz yaşamına başladı. Bununla birlikte, Sovyetler Birliği'ndeki deniz yaşamıyla her şey yolundaysa, o zaman özgürlükle ilgili bazı sorunlar vardı. 17 yaşında, 1930'da Alexander, eğitimini bir teknik okulda tamamlamak zorunda kaldı. Teknik okulun sonunda 20 yaşındaki adam seferber edildi ve deniz komutanlığı personeli kurslarına gönderildi. Onlardan sonra, ticaret gemilerinde uzun mesafeli yolculuklar hayal eden Alexander Marinesko, bir denizaltının komutanı oldu. O zamanlar - IV Stalin'in oğlu Yakov Dzhugashvili de yol inşa etmeyi hayal ediyordu, ancak topçuya gitmek zorunda kaldı. Marinesko, iki Kızıl Yıldız Nişanı ve Lenin Nişanı ile ödüllendirildiği denizaltına gitti (1990'da ölümünden sonra Sovyetler Birliği Kahramanı unvanını aldı). Odessa'da, bir iniş ve bir denizcilik okulu, efsanevi denizaltı gemisinin adını almıştır. Marinesko'nun İnişinin başlangıcında, denizaltı kahramanının bir anıtı var. Okuduğu okulda ve Marinesko'nun 14 yıl yaşadığı Sofievskaya Caddesi'ndeki evde anma plaketleri yerleştirildi.
Alexander Marinesco Anıtı
8. İlk araba 1891'de Odessa sokaklarında göründü. Petersburg'da bu dört yıl sonra ve Moskova'da sekiz yıl sonra oldu. Bazı karışıklıklardan sonra, yerel yetkililer yeni taşımacılığın getirebileceği faydaları fark etti. Zaten 1904'te, 47 otomobil sahibi kendinden tahrikli arabaları için bir vergi ödedi - motorun her beygir gücü için 3 ruble. Söylemeliyim ki, yetkililerin vicdanı vardı. Motorların gücü sürekli arttı, ancak vergi oranları da düşürüldü. 1912'de her beygir gücü için 1 ruble ödendi. 1910 yılında, ilk taksi şirketi Odessa'da 8 Amerikan "Humbers" ve 2 "Fiat" ile yolcu taşımaya başladı. Bir mil koşu, 4 dakika yürüyüş - 10 kopek 30 kopek maliyeti. Zamanlar o kadar pastoraldi ki doğrudan ilanda yazdılar: evet, zevk şimdilik çok pahalı. 1911'de Odessa Otomobil Topluluğu kuruldu. İki yıl sonra, Odessa sürücüleri, Başbakan Sergei Witte Yulia'nın kız kardeşi tarafından düzenlenen bir yardım çalışması sırasında tüberkülozla savaşmak için 30.000 ruble topladıkları gerçeğiyle ünlendi. Bu parayla Beyaz Çiçek sanatoryumu açıldı.
Odessa'daki ilk arabalardan biri
9. İlk eczane, şehrin kurulmasından iki yıl sonra Odessa'da açıldı. Yarım yüzyıl sonra, şehirde ve yirminci yüzyılın başında 16 eczane işletiliyordu - 50 eczane ve 150 eczane mağazası (bir Amerikan eczanesinin yaklaşık bir benzeri, çoğunlukla ilaç değil, küçük perakende mallar satıyordu). Eczanelere genellikle sahiplerinin isimleri verilmiştir. Bazı eczaneler, bulundukları caddelerin adını almıştır. Dolayısıyla “Deribasovskaya”, “Sofiyskaya” ve “Yamskaya” eczaneleri vardı.
10. Shustov konyaklarının tarihi Odessa'da değil, Ermenistan'da başlamışsa da, “N. "Odessa'daki Karadeniz Şarapçılık Ortaklığı" nın ticaret ve üretim tesislerinin "oğullarıyla birlikte" Shustov. 1913'teki konyak "Shustov", 20 yıl önceki votka ile aynı şekilde ilan edildi. Restoranlardaki saygın gençler, Shustov'un konyakının servis edilmesini istedi ve yokluğunda derin bir şaşkınlık dile getirdi. Doğru, Shustov'un votkasının reklamını yapan öğrenciler hemen bir kavga düzenlediyse, brendi propagandacıları, tedarikçinin adresini içeren bir kartvizit vermekle yetiniyorlardı.
11. Dahi kemancı, öğretmen ve şef David Oistrakh'ın parlak kariyeri Odessa'da başladı. Oistrakh, 1908'de güney başkentinde tüccar bir ailede doğdu. Daha sonra yetenekli kemancılar için benzersiz bir müzik okulu düzenleyen ünlü öğretmen Pyotr Stolyarevsky'nin rehberliğinde 5 yaşında keman çalmaya başladı. Oistrakh, 18 yaşında Odessa Müzik ve Drama Enstitüsü'nden mezun oldu ve kariyerine müzisyen olarak başladı. Bir yıl sonra Kiev'de sahne aldı ve ardından Moskova'ya taşındı. Oistrakh dünyaca ünlü bir sanatçı oldu, ancak vatanını ve öğretmenlerini asla unutmadı. Stolyarevsky ile birlikte bir dizi seçkin kemancı yetiştirdiler. Önümüzdeki yıllar için programı hazırlanan Oistrakh, Odessa'ya her ziyaretinde mutlaka bir konser verdi ve genç müzisyenlerle sohbet etti. Müzisyenin doğduğu eve bir anıt plaket yerleştirilir (I. Bunin caddesi, 24).
David Oistrakh sahnede
12. Odessa'da doğan Sovyetler Birliği Mareşali Rodion Malinovsky, birkaç kez onu terk edip memleketine dönme şansı buldu. Gelecekteki komutanın babası doğumundan önce öldü ve evlenen anne çocuğu Podolsk eyaletine götürdü. Ancak Rodion ya oradan kaçtı ya da üvey babasıyla öyle bir çatışma içindeydi ki, Odessa'ya teyzesinin yanına gönderildi. Malinovsky, bir tüccar dükkanında ayakçı olarak çalışmaya başladı, bu da okumayı (Malinovsky'nin çalıştığı tüccarın geniş bir kitaplığı vardı) ve hatta Fransızca öğrenmeyi mümkün kıldı. Birinci Dünya Savaşı'nın patlak vermesiyle Rodion, tüm savaşı geçirdiği cepheye ve ikinci yarısını Fransa'daki Rus kolordusunda geçirdi. Savaşın sonunda, Malinovsky askeri yolu izledi ve 1941'de zaten Odessa askeri bölgesindeki bir kolordu komutanı olan büyük bir generaldi. Aynı yıl Kızıl Ordu ile birlikte Odessa'dan ayrıldı, ancak 1944'te kurtarmak için geri döndü. Malinovsky şehrinde yaptığı ilk şey teyzesinin görkemli generali tanımayan kocasını bulmak oldu. Rodion Yakovlevich, mareşal rütbesine ve savunma bakanı pozisyonuna yükseldi, ancak Odessa'yı unutmadı. Memleketine en son 1966'da geldi ve ailesine yaşadığı evi ve çalıştığı yeri gösterdi. Odessa'da, şehrin sokaklarından biri olan R.Ya Malinovsky'nin onuruna bir mareşal büstü yerleştirildi.
Odessa'daki Mareşal Malinovsky'nin büstü
